直指日韩 美汽车商业政策委员会施压白宫

美国汽车商业政策委员会主席柯林斯(Steve Collins)日前向政府“举事”,呼吁日元升值并施压美韩商业协议的会谈,并力争韩美自贸协议保护美国汽车业好处,可谓道出了美国汽车业三巨子的心声。 援引华盛顿彼得森国际经济研讨所(Peterson Institute of International Economics)宣布的名为《全球性掉衡:举动时光》的陈述,柯林斯表现陈述中说起的催促日圆升值25%到30%“对于美国决议计划者是实时紧急的提示。”现阶段日元兑美元的疲软让日系入口车风靡美国车市,日系车均匀每车比美系车廉价4000美元,而高端车如SUV等更是比美系车优惠上万美元.  依照打算将于本月月底初步告竣的美韩自由商业协议的一个辣手题目就是汽车行业,布什日前正分辨与国会和韩国协商,其商业会谈目的内容之一就是,韩国须为美国的汽车和农产物开拓有用的新市场渠道。柯林斯对布什当局意图告竣的协议不满,以为该协议撤消了美国汽车和卡车关税,却无法撬开被重重维护的韩国汽车汽车,是以有掉公正,“韩地契是一个汽车议案一年都没能取得进展,我们却得在六天内就得摊牌。”  美国汽车业的虚弱与日韩汽车业的旺盛形成对照,进而日韩也招致了责备。底特律三巨子通用、福特、克莱斯勒本周一受邀到白宫谈判,但布什却杜口不谈相干政策的“松绑”如进步燃油经济性尺度和均衡日圆汇率偏低等,只逗留在新能源汽车等技巧话题上,很让三巨子无奈。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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